Sebastien ARCOS

Les transports en commun lyonnais ont décidé de modifier les tracés des lignes 87 et 62 sur notre commune. Quels résultats ! Aujourd'hui, la moitié de la ville n'a plus de contact avec la ligne D du métro, l'autre moitié doit se contenter d'un accès à Saint-Priest et à son tramway, aussi long que peu pratique. Il est vrai qu'il faut rentabiliser un investissement et que la seule façon envisagée par les TCL est d'obliger les utilisateurs à l'emprunter !

Il y a peu, un hebdomadaire lyonnais indiquait que Mions faisait partie des 3 villes les moins bien desservies du Grand Lyon. Ce ne sont pas ces changements, complétés par la baisse de fréquence des lignes, qui feront que les Miolands pourront envisager d'oublier leur véhicule pour leur déplacement. Si la Communauté Urbaine souhaite que les Miolands utilisent des transports "doux", il faudrait peut-être que Messieurs Collomb et Rivalta comprennent les enjeux d'une politique des déplacements en phase avec l'évolution démographique du territoire qu'ils gèrent.

Quelle tristesse et déception pour les Miolands de se sentir incompris, et de voir la majorité municipale, pourtant du même bord que les décideurs lyonnais, ne pas réussir à imposer la volonté des habitants.
L'écologie n'est pas seulement une idéologie politique, ou du marketing politique, c'est dans ce genre de décision que nous pouvons vérifier la réalité des idées et des actes...